日期：2026-03-05 08:27:50
本报记者 叶小钟 本报通讯员 王泽 龙鲲鹏
“待会儿要上高空，隧洞内风大，大家一定要注意安全和保暖。”2月23日22时，在大瑶山隧道前，广州供电段乐昌接触网维修车间工长申晓东对职工们说。
这里是京广线的咽喉，大瑶山。隧道内常年潮气不散，列车卷起的粉尘一层层糊在接触网绝缘子表面，这层污垢若不及时清理，遇潮受湿就可能引发爬电、击穿等隐患。每隔一段时间，广州供电段的职工们就要为绝缘子“美容”。
22时30分，临进隧道前，申晓东蹲在工具堆边，手电的光打在水桶、毛巾、清洁剂上。他一样一样数过去，确认没有遗漏，才站起身：“都齐了，一件不能少。”
“可以开始作业！”22时46分，对讲机中传来允许作业的指令，验电、装设地线、呼唤确认……短短几分钟，职工们完成了清洗前的安全措施。
接触网工欧杰扣上安全绳，蹬上梯车。梯车推到绝缘子串下方，他抬头——距离轨面6米，一串灰扑扑的绝缘子悬在头顶。绝缘子瓷裙层层叠叠，缝隙只有一指宽，欧杰用拇指抵住湿毛巾两端，一抽一拉，像拉锯一样在凹槽里来回拭擦。碰到积垢死角的顽固污渍，他换食指顶进去，用力旋转，一圈、两圈，灰黑的油泥慢慢松脱，露出底下光洁的白瓷。“咱们这活，旅客看不到，但非常重要，绝缘子出了问题车就跑不了了。”欧杰边拧毛巾边说。
23时50分，对讲机响起声音：“距离天窗结束还有十分钟，准备收工。”当天晚上，在大家的共同努力下，清洁了91串绝缘子。收工时，隧道里的绝缘子白得反光，而职工的脸上满是汗水冲开的灰印子，有人打趣说像是敷了张“黑面膜”。
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