日期:2026-03-05 08:27:50

本报记者 叶小钟 本报通讯员 王泽 龙鲲鹏
“待会儿要上高空,隧洞内风大,大家一定要注意安全和保暖。”2月23日22时,在大瑶山隧道前,广州供电段乐昌接触网维修车间工长申晓东对职工们说。
这里是京广线的咽喉,大瑶山。隧道内常年潮气不散,列车卷起的粉尘一层层糊在接触网绝缘子表面,这层污垢若不及时清理,遇潮受湿就可能引发爬电、击穿等隐患。每隔一段时间,广州供电段的职工们就要为绝缘子“美容”。
22时30分,临进隧道前,申晓东蹲在工具堆边,手电的光打在水桶、毛巾、清洁剂上。他一样一样数过去,确认没有遗漏,才站起身:“都齐了,一件不能少。”
“可以开始作业!”22时46分,对讲机中传来允许作业的指令,验电、装设地线、呼唤确认……短短几分钟,职工们完成了清洗前的安全措施。
接触网工欧杰扣上安全绳,蹬上梯车。梯车推到绝缘子串下方,他抬头——距离轨面6米,一串灰扑扑的绝缘子悬在头顶。绝缘子瓷裙层层叠叠,缝隙只有一指宽,欧杰用拇指抵住湿毛巾两端,一抽一拉,像拉锯一样在凹槽里来回拭擦。碰到积垢死角的顽固污渍,他换食指顶进去,用力旋转,一圈、两圈,灰黑的油泥慢慢松脱,露出底下光洁的白瓷。“咱们这活,旅客看不到,但非常重要,绝缘子出了问题车就跑不了了。”欧杰边拧毛巾边说。
23时50分,对讲机响起声音:“距离天窗结束还有十分钟,准备收工。”当天晚上,在大家的共同努力下,清洁了91串绝缘子。收工时,隧道里的绝缘子白得反光,而职工的脸上满是汗水冲开的灰印子,有人打趣说像是敷了张“黑面膜”。
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