日期：2026-02-24 07:59:27
【机锋资讯】2月21日消息，知名调研机构杰兰路LandRoads发布2026年1月国内新能源乘用车销量报告，开年首月车市虽遭遇传统淡季与春节前置双重影响，整体销量同比、环比均出现下滑，但头部品牌竞争格局呈现新变化。其中，比亚迪以绝对优势延续榜首地位，小米凭借YU7车型的爆发式表现，以微弱优势力压问界跻身第二名。
报告显示，2026年1月国内新能源乘用车总销量达56.3万辆，同比下降20%，环比下降58%；新能源渗透率为36.3%，相较2025年1月的38.5%略有下滑，也低于上月57.4%的渗透率，行业整体进入阶段性调整期。从能源类型来看，纯电车型销量34.4万辆，同比下降11%，环比下降56%；插混车型销量15.2万辆，同比下降35%，环比下降63%；增程车型销量6.7万辆，同比下降15%，环比下降52%，各类车型均受淡季影响出现不同程度下滑，仅少数爆款车型保持强势表现。
从细分车型榜单来看，1月新能源轿车与SUV市场呈现不同态势。轿车领域，吉利银河星愿以1.49万辆的销量斩获冠军，比亚迪秦Plus DM-i、MG4 EV等车型紧随其后；SUV领域则呈现“头部集中”的特点，仅6款车型销量破万，小米YU7一骑绝尘，蔚来ES8、方程豹钛7、特斯拉Model Y等车型分列二至五位，而比亚迪旗下暂无SUV车型进入销量前十，成为其1月的一大遗憾。
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